Elaborazione di criteri per la gestione delle infrastrutture stradali extraurbane in presenza di elementi difformi dalla normativa per la riduzione degli incidenti stradali correlati alla velocita’

A cura di:

Barabino BenedettoMATERNINI Giulio

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Si sono svolte numerose indagini di rilievo delle velocità dei veicoli transitanti su otto strade individuate dalla Provincia di Brescia, in particolare due strade di tipo B “extraurbana principale”, due di tipo C “extraurbana secondaria” in montagna, due di tipo C “extraurbana secondaria” in pianura, due di tipo F “Extraurbana locale” in montagna e due di tipo F “Extraurbana locale” in pianura. Successivamente si sono elaborati tali dati per sviluppare un modello che indichi i pesi dei diversi elementi infrastrutturali stradali nella scelta della velocità operativa dei conducenti degli autoveicoli. Per affinare il modello al fine di migliorarne la calibrazione, si è incrementato il numero dei rilevi delle velocità, applicando un specifico algoritmo di simulazione che ha fornito ulteriori dati. Dai primi risultati si rileva una buona significatività del modello.

Partner dell’attivita’: UNIBS, Provincia di Brescia – Settore Strade.

Dipartimento: DICATAM

Anni di svolgimento: 2019 – 2020

Record ID: 188

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